Welkom in de shoutbox, gast
Eeuwig Den Haag
ikke_adofan
Club Achter de Duinen schreef:
Nieuwsbericht op Club Achter de Duinen:
Plan om aandelen in eigen beheer te krijgen afgeblazen
Personen binnen ADO hebben gekeken of de meerderheid van de clubaandelen weer in eigen beheer konden komen.
Lees het nieuwsbericht
Nieuwsbericht op Club Achter de Duinen:
Plan om aandelen in eigen beheer te krijgen afgeblazen
Personen binnen ADO hebben gekeken of de meerderheid van de clubaandelen weer in eigen beheer konden komen.
Lees het nieuwsbericht
Vraag mij af of er veel tijd verloren is bij het onderzoeken hiervan.
Ik hoop dat er (voor) 31 augustus witte rook is, heeft nu echt te lang geduurd.
Nu al 3 punten minder, over 7(?) weken weer 3 punten als we zo doorgaan. Moet er niet aan denken dat de licentie daarna wordt ingetrokken.
Ik hoop dat er (voor) 31 augustus witte rook is, heeft nu echt te lang geduurd.
Nu al 3 punten minder, over 7(?) weken weer 3 punten als we zo doorgaan. Moet er niet aan denken dat de licentie daarna wordt ingetrokken.
![]() |
Woensdag 18 augustus 2021 om 13:16 uur |
FC Den Haag!
James schreef:
Kan je dat stuk plaatsen?
Kan je dat stuk plaatsen?
`Een beschadigde club als ADO verkoopt lastig`
Akkoord met nieuwe eigenaar nog ver weg, de bal ligt bij de Haagse directie
ADO Den Haag heeft nog steeds geen nieuwe eigenaar. En dus ook geen geld en geen sluitende begroting. De club kreeg daarom drie strafpunten van de KNVB, waardoor de bestuurlijke chaos nu ook de selectie raakt.
MARIJN ABBENHUIJS
Drie punten in mindering, net nu ADO Den Haag zo goed aan de Keuken Kampioen Divisie is begonnen. Het is een keiharde klap in het gezicht van Ruud Brood, zijn staf en de spelersgroep van de Haagse club. Maandenlang konden ze claimen dat ze zich afzijdig hielden van de bestuurlijke chaos waarin ADO zit, maar nu raakt de crisis ook hen.
Het is het logische gevolg van een overnamesoap die sinds het afketsen van het allereerste akkoord ernstige vertraging heeft opgelopen. Want de puntenstraf heeft de club van de KNVB gekregen omdat de begroting niet sluitend is. Om daar binnen de huidige bedrijfsvoering wél voor te kunnen zorgen, is er een nieuwe eigenaar nodig. Een partij die met minstens vijf miljoen euro in ADO stapt, genoeg om aan een gezonde, stabiele club te bouwen.
Maar het lukt de club maar niet om die nieuwe eigenaar te vinden. Of eigenlijk lukt het de potentiële kopers niet om de huidige ADO-directie ervan te overtuigen dat ze aan hun voorwaarden moeten voldoen, zodat er een deal kan worden gemaakt. Het is waar meerdere partijen al tegenaan zijn gelopen. Om tal van redenen haakten ze af. Bijvoorbeeld omdat er weerstand was tegen het veranderen van de indeling van de Raad van Commissarissen, of omdat niet met de gemeente kon worden gepraat over verlaging van de stadionhuur.
Overnamepartijen onderhandelen met de directie van ADO, ondanks dat het Chinese United Vansen (UVS) nog steeds eigenaar van de club is. UVS is echter niet echt de verkopende partij. Hoe dat kan? UVS heeft een betalingsachterstand van twee miljoen euro. Het is één van de redenen waarom ADO vorig seizoen in de financiële problemen is gekomen. Om een faillissement te voorkomen en een doorstart te maken, is de club een WHOA-procedure gestart. Onder leiding van herstructureringsdeskundige Jeroen Reiziger moeten de schulden worden gesaneerd en kunnen bij die sanering ook de aandelen die UVS houdt worden betrokken.
Maar ADO en Reiziger hebben gezamenlijk besloten dat de huidige directie de taak heeft gekregen om op zoek te gaan naar een koper, terwijl de Chinese eigenaar een passieve rol speelt in het proces. Vanaf de zijlijn duimt de grootaandeelhouder dat de deal snel rondkomt. De Chinezen willen liever vandaag dan morgen van de club af.
De directie lijkt minder haast te hebben. Dat is tenminste de indruk die ze wekt bij de meest serieuze kandidaten. Die wijzen naar NEC, waar de directie de rode loper uitrolt voor geldschieter Marcel Boekhoorn. Bij ADO? Daar creëren ze alleen maar drempels. Je mag de club kopen, maar je moet niet teveel eisen stellen. De geldschieters gissen naar de reden voor de starre houding van de clubleiding. Gefluisterd wordt dat het bestuur ADO liever niet verkoopt, maar wil omzetten in een stichting. Waarbij slechts 49 procent van de aandelen wordt overgedragen en ADO weer `baas in eigen huis` wordt.
Reiziger laat weten dat die stellingen volstrekt onjuist zijn. De directie heeft juist alle haast, maar loopt bij de diverse kandidaten tegen onvervulbare eisen en het niet nakomen van betalingstoezeggingen aan. Hij beaamt dat de wens om de aandelen in eigen beheer te krijgen er bij een aantal personen binnen ADO is geweest en dat die mogelijkheid ook is onderzocht. Hijzelf moet vanuit een objectieve rol beoordelen wat het beste scenario voor de club is. ,,De aandelen van ADO onderbrengen in een stichting in plaats van alle aandelen te verkopen, is feitelijk onmogelijk", stelt hij. ,,Er is namelijk kapitaal nodig om ADO uit de problemen te helpen. De schuldenlast en de behoefte aan liquiditeit is daarvoor te groot. Dus die optie is van de baan. ADO is een beschadigde club en die verkoopt moeilijk. Daarom duurt het lang. Maar de club heeft nog steeds een `luxe-probleem`, er zijn meerdere gegadigden om de aandelen te kopen. Alleen de juiste gegadigde moet worden gevonden."
`Groep Lentze en Jol` heeft van die gegadigden de beste papieren. De coalitie waarvan vastgoedondernemer Jeroen Lentze de aanvoerder is en waarbij ook clubicoon Martin Jol aangesloten is, wacht al maandenlang op hun kans om de club te kunnen overnemen. Tot nu toe moest het steeds andere partijen voor laten gaan, omdat die volgens ADO een beter plan hadden. Zoals laatst nog Cosinus Group Capital Partners. Die kwam tot een akkoord, maar liet een aantal betalingstermijnen verstrijken. Daarom lijkt de hoop nu toch écht gevestigd op Lentze en Jol. Maar een deal is ook nu nog erg ver weg. Er is sprake van een status quo waarvan niemand nog lijkt te weten hoe die doorbroken moet worden.
Akkoord met nieuwe eigenaar nog ver weg, de bal ligt bij de Haagse directie
ADO Den Haag heeft nog steeds geen nieuwe eigenaar. En dus ook geen geld en geen sluitende begroting. De club kreeg daarom drie strafpunten van de KNVB, waardoor de bestuurlijke chaos nu ook de selectie raakt.
MARIJN ABBENHUIJS
Drie punten in mindering, net nu ADO Den Haag zo goed aan de Keuken Kampioen Divisie is begonnen. Het is een keiharde klap in het gezicht van Ruud Brood, zijn staf en de spelersgroep van de Haagse club. Maandenlang konden ze claimen dat ze zich afzijdig hielden van de bestuurlijke chaos waarin ADO zit, maar nu raakt de crisis ook hen.
Het is het logische gevolg van een overnamesoap die sinds het afketsen van het allereerste akkoord ernstige vertraging heeft opgelopen. Want de puntenstraf heeft de club van de KNVB gekregen omdat de begroting niet sluitend is. Om daar binnen de huidige bedrijfsvoering wél voor te kunnen zorgen, is er een nieuwe eigenaar nodig. Een partij die met minstens vijf miljoen euro in ADO stapt, genoeg om aan een gezonde, stabiele club te bouwen.
Maar het lukt de club maar niet om die nieuwe eigenaar te vinden. Of eigenlijk lukt het de potentiële kopers niet om de huidige ADO-directie ervan te overtuigen dat ze aan hun voorwaarden moeten voldoen, zodat er een deal kan worden gemaakt. Het is waar meerdere partijen al tegenaan zijn gelopen. Om tal van redenen haakten ze af. Bijvoorbeeld omdat er weerstand was tegen het veranderen van de indeling van de Raad van Commissarissen, of omdat niet met de gemeente kon worden gepraat over verlaging van de stadionhuur.
Overnamepartijen onderhandelen met de directie van ADO, ondanks dat het Chinese United Vansen (UVS) nog steeds eigenaar van de club is. UVS is echter niet echt de verkopende partij. Hoe dat kan? UVS heeft een betalingsachterstand van twee miljoen euro. Het is één van de redenen waarom ADO vorig seizoen in de financiële problemen is gekomen. Om een faillissement te voorkomen en een doorstart te maken, is de club een WHOA-procedure gestart. Onder leiding van herstructureringsdeskundige Jeroen Reiziger moeten de schulden worden gesaneerd en kunnen bij die sanering ook de aandelen die UVS houdt worden betrokken.
Maar ADO en Reiziger hebben gezamenlijk besloten dat de huidige directie de taak heeft gekregen om op zoek te gaan naar een koper, terwijl de Chinese eigenaar een passieve rol speelt in het proces. Vanaf de zijlijn duimt de grootaandeelhouder dat de deal snel rondkomt. De Chinezen willen liever vandaag dan morgen van de club af.
De directie lijkt minder haast te hebben. Dat is tenminste de indruk die ze wekt bij de meest serieuze kandidaten. Die wijzen naar NEC, waar de directie de rode loper uitrolt voor geldschieter Marcel Boekhoorn. Bij ADO? Daar creëren ze alleen maar drempels. Je mag de club kopen, maar je moet niet teveel eisen stellen. De geldschieters gissen naar de reden voor de starre houding van de clubleiding. Gefluisterd wordt dat het bestuur ADO liever niet verkoopt, maar wil omzetten in een stichting. Waarbij slechts 49 procent van de aandelen wordt overgedragen en ADO weer `baas in eigen huis` wordt.
Reiziger laat weten dat die stellingen volstrekt onjuist zijn. De directie heeft juist alle haast, maar loopt bij de diverse kandidaten tegen onvervulbare eisen en het niet nakomen van betalingstoezeggingen aan. Hij beaamt dat de wens om de aandelen in eigen beheer te krijgen er bij een aantal personen binnen ADO is geweest en dat die mogelijkheid ook is onderzocht. Hijzelf moet vanuit een objectieve rol beoordelen wat het beste scenario voor de club is. ,,De aandelen van ADO onderbrengen in een stichting in plaats van alle aandelen te verkopen, is feitelijk onmogelijk", stelt hij. ,,Er is namelijk kapitaal nodig om ADO uit de problemen te helpen. De schuldenlast en de behoefte aan liquiditeit is daarvoor te groot. Dus die optie is van de baan. ADO is een beschadigde club en die verkoopt moeilijk. Daarom duurt het lang. Maar de club heeft nog steeds een `luxe-probleem`, er zijn meerdere gegadigden om de aandelen te kopen. Alleen de juiste gegadigde moet worden gevonden."
`Groep Lentze en Jol` heeft van die gegadigden de beste papieren. De coalitie waarvan vastgoedondernemer Jeroen Lentze de aanvoerder is en waarbij ook clubicoon Martin Jol aangesloten is, wacht al maandenlang op hun kans om de club te kunnen overnemen. Tot nu toe moest het steeds andere partijen voor laten gaan, omdat die volgens ADO een beter plan hadden. Zoals laatst nog Cosinus Group Capital Partners. Die kwam tot een akkoord, maar liet een aantal betalingstermijnen verstrijken. Daarom lijkt de hoop nu toch écht gevestigd op Lentze en Jol. Maar een deal is ook nu nog erg ver weg. Er is sprake van een status quo waarvan niemand nog lijkt te weten hoe die doorbroken moet worden.
![]() |
Woensdag 18 augustus 2021 om 08:45 uur |
Fokke Zwart
BLEISWIJK-1
JB schreef:
Voor supporters die spandoeken willen gaan ophangen:
6A Chaowai Street,
Chaoyang District,
Peking 2202,
Kantoorgebouw Wantong Center,
toren D,
Voor supporters die spandoeken willen gaan ophangen:
6A Chaowai Street,
Chaoyang District,
Peking 2202,
Kantoorgebouw Wantong Center,
toren D,
Ben jij het supporterscollectief? Als dit de rede is, dan hoor ik dit graag van het supporterscollectief.
Ik heb met de beste bedoelingen in totaal 60 euro overgemaakt. Persoonlijk geeft het supporters collectief aan het proces niet te willen beschadigen. Maar als dit met de grwonnen punten gebeurd, waar hard voor gestreden is, dan verwacht ik toch wel informatie. Wie A zegt, moet dan ook B zeggen.
En zolang ik van het supporterscollectief niks hoor, neem ik jouw informatie ook niet al te serieus. Iedereen roept maar wat.
Ik heb met de beste bedoelingen in totaal 60 euro overgemaakt. Persoonlijk geeft het supporters collectief aan het proces niet te willen beschadigen. Maar als dit met de grwonnen punten gebeurd, waar hard voor gestreden is, dan verwacht ik toch wel informatie. Wie A zegt, moet dan ook B zeggen.
En zolang ik van het supporterscollectief niks hoor, neem ik jouw informatie ook niet al te serieus. Iedereen roept maar wat.
![]() |
Maandag 16 augustus 2021 om 17:33 uur |
Tommy
Op de dag dat ADO Den Haag slecht nieuws kreeg vanuit Zeist, is mogelijk wél het einde van de overnamesoap in zicht. De groep rondom Jeroen Lentze en Martin Jol heeft de beste papieren om de club over te nemen. Vandaag zou er groen licht zijn gegeven voor een due diligence, een boekenonderzoek.
Zoals bekend staat ADO Den Haag te koop. De Chinese grootaandeelhouder United Vansen, dat al enige tijd niet meer aan haar betalingsverplichtingen kan voldoen, probeert zijn aandelen al een jaar tevergeefs te slijten. Amerikanen, Zwitsers, Duitsers en Nederlanders toonden interesse, maar telkens ketste een mogelijke overname af.
Nu lijkt het er alsnog op alsof de club in voornamelijk Haagse handen terecht gaat komen. Een groep rondom Jeroen Lentze en Martin Jol is met de Haagse clubleiding in gesprek over een overname. Deze groep bereikte eerder al een akkoord met de Chinezen. Op maandag zou er toestemming zijn gekomen voor een due dilligence, een boekenonderzoek.
Lentze probeerde maandenlang tevergeefs aan tafel te komen in Den Haag. De vastgoedondernemer zou inmiddels naast Jol ook andere vastgoedcollega’s om zich heen hebben verzameld. Tezamen zou er ruim zeven miljoen euro op tafel moeten worden gelegd. Dat geld is nodig om de aandelen van United Vansen over te nemen én de schuldenlast van ADO weg te werken. Vanuit Den Haag gaan de geluiden dat als de boeken op orde zijn, een overname aanstaande is.
En dat is redelijk cruciaal gezien de financiële situatie van de club. Eerder had ADO moeite om een sluitende begroting in te leveren bij de KNVB. Daarvoor kreeg het maandag drie punten in mindering. Deze uitspraak wordt echter aangevochten. Volgens de Hagenaren heeft de club op basis van de eerder gestarte WHOA-procedure in een eerder stadium uitstel gekregen.
BEKIJK HIER AL ONZE VIDEO`S
Meer video
Zoals bekend staat ADO Den Haag te koop. De Chinese grootaandeelhouder United Vansen, dat al enige tijd niet meer aan haar betalingsverplichtingen kan voldoen, probeert zijn aandelen al een jaar tevergeefs te slijten. Amerikanen, Zwitsers, Duitsers en Nederlanders toonden interesse, maar telkens ketste een mogelijke overname af.
Nu lijkt het er alsnog op alsof de club in voornamelijk Haagse handen terecht gaat komen. Een groep rondom Jeroen Lentze en Martin Jol is met de Haagse clubleiding in gesprek over een overname. Deze groep bereikte eerder al een akkoord met de Chinezen. Op maandag zou er toestemming zijn gekomen voor een due dilligence, een boekenonderzoek.
Lentze probeerde maandenlang tevergeefs aan tafel te komen in Den Haag. De vastgoedondernemer zou inmiddels naast Jol ook andere vastgoedcollega’s om zich heen hebben verzameld. Tezamen zou er ruim zeven miljoen euro op tafel moeten worden gelegd. Dat geld is nodig om de aandelen van United Vansen over te nemen én de schuldenlast van ADO weg te werken. Vanuit Den Haag gaan de geluiden dat als de boeken op orde zijn, een overname aanstaande is.
En dat is redelijk cruciaal gezien de financiële situatie van de club. Eerder had ADO moeite om een sluitende begroting in te leveren bij de KNVB. Daarvoor kreeg het maandag drie punten in mindering. Deze uitspraak wordt echter aangevochten. Volgens de Hagenaren heeft de club op basis van de eerder gestarte WHOA-procedure in een eerder stadium uitstel gekregen.
BEKIJK HIER AL ONZE VIDEO`S
Meer video
![]() |
Maandag 16 augustus 2021 om 17:29 uur |
rd..
DHFC070 schreef:
Schrik toch wel van een hoop reacties want die 3 punten in mindering kan voor niemand een verrassing zijn natuurlijk?
Geen enkele koper gaat voor 28 september instappen als je weet dat dan nog een hoger beroep dient over 2 miljoen. Als overname kandidaat kan het 2 miljoen schelen dus waarom zou je niet wachten tot die datum? Dan maar 6 punten in mindering op de koop toenemen die zijn nog altijd een stuk goedkoper dan de 2 miljoen extra bijpassen wat zeer waarschijnlijk niet nodig hoeft te zijn. Zonde maar het is niet anders dacht alleen zelf dat de termijn tot eind september liep dus het uiteindelijk 3 punten in mindering zouden zijn.
Al dan niet speculeren over hoe slecht een Reiziger zijn werk heeft gedaan valt moeilijk te beoordelen maar bij mij komen die vragen nu ook wel op. Tevens blijft het voor mij een raadsel waarom ze niet een nul begroting hebben ingediend maar alvast weer zinspelen op luchtkastelen begroting en voorsorteren op een overname waarbij er miljoenen extra in worden gepompt.
Als je een reden had om goedkoop van mensen af te komen is het een degradatie dus drastisch snijden in de 10,8 miljoen personeelskosten net zolang totdat deze gelijk zijn met de inkomstenkant van de begroting. Zal een hele impopulaire opgave zijn maar versterkingen halen in de vorm van Breinburg en Verheydt helpen hier alvast niet bij.
Kortom het roulletebeleid van de afgelopen jaren zet zich alleen nog maar voort en nu zetten we alle ballen op zwart (overname partij die er miljoenen inpompt) waarmee dus een plan B (Vanad achtige constructie / saneren) volledig van tafel is.
Schrik toch wel van een hoop reacties want die 3 punten in mindering kan voor niemand een verrassing zijn natuurlijk?
Geen enkele koper gaat voor 28 september instappen als je weet dat dan nog een hoger beroep dient over 2 miljoen. Als overname kandidaat kan het 2 miljoen schelen dus waarom zou je niet wachten tot die datum? Dan maar 6 punten in mindering op de koop toenemen die zijn nog altijd een stuk goedkoper dan de 2 miljoen extra bijpassen wat zeer waarschijnlijk niet nodig hoeft te zijn. Zonde maar het is niet anders dacht alleen zelf dat de termijn tot eind september liep dus het uiteindelijk 3 punten in mindering zouden zijn.
Al dan niet speculeren over hoe slecht een Reiziger zijn werk heeft gedaan valt moeilijk te beoordelen maar bij mij komen die vragen nu ook wel op. Tevens blijft het voor mij een raadsel waarom ze niet een nul begroting hebben ingediend maar alvast weer zinspelen op luchtkastelen begroting en voorsorteren op een overname waarbij er miljoenen extra in worden gepompt.
Als je een reden had om goedkoop van mensen af te komen is het een degradatie dus drastisch snijden in de 10,8 miljoen personeelskosten net zolang totdat deze gelijk zijn met de inkomstenkant van de begroting. Zal een hele impopulaire opgave zijn maar versterkingen halen in de vorm van Breinburg en Verheydt helpen hier alvast niet bij.
Kortom het roulletebeleid van de afgelopen jaren zet zich alleen nog maar voort en nu zetten we alle ballen op zwart (overname partij die er miljoenen inpompt) waarmee dus een plan B (Vanad achtige constructie / saneren) volledig van tafel is.
Jouw tweede alinea, mijn idee. 7 managers lopen er, zei iemand laatst. Snij er 4 weg, ontslagvergoeding waarschijnlijk niet hoog, want ze waren pas net aangesteld door Hamdi. Toch? Haha. Grapje tussendoor. Anyway. Om bedrijfseconomisch aantoonbare reden wordt ontslag denk ik altijd geaccepteerd. En dan nog een berg personeel. Maar goed. De interim directie kan niet voorsorteren op dit soort beslissingen die een eventueel nieuwe eigenaar moet nemen natuurlijk.
Kortom... Impasse... En misschien wel tot het bittere eind met nog meer punten aftrek als we op sterven na dood op straat liggen, of............
Verheijdt staat volgens mij elders op de loonlijst. Heb ik gehoord. Geen idee of dat waar is, maar ik sluit `t niet uit.
Kortom... Impasse... En misschien wel tot het bittere eind met nog meer punten aftrek als we op sterven na dood op straat liggen, of............
Verheijdt staat volgens mij elders op de loonlijst. Heb ik gehoord. Geen idee of dat waar is, maar ik sluit `t niet uit.
![]() |
Maandag 16 augustus 2021 om 17:29 uur |
Advertentie
DHFC070
Schrik toch wel van een hoop reacties want die 3 punten in mindering kan voor niemand een verrassing zijn natuurlijk?
Geen enkele koper gaat voor 28 september instappen als je weet dat dan nog een hoger beroep dient over 2 miljoen. Als overname kandidaat kan het 2 miljoen schelen dus waarom zou je niet wachten tot die datum? Dan maar 6 punten in mindering op de koop toenemen die zijn nog altijd een stuk goedkoper dan de 2 miljoen extra bijpassen wat zeer waarschijnlijk niet nodig hoeft te zijn. Zonde maar het is niet anders dacht alleen zelf dat de termijn tot eind september liep dus het uiteindelijk 3 punten in mindering zouden zijn.
Al dan niet speculeren over hoe slecht een Reiziger zijn werk heeft gedaan valt moeilijk te beoordelen maar bij mij komen die vragen nu ook wel op. Tevens blijft het voor mij een raadsel waarom ze niet een nul begroting hebben ingediend maar alvast weer zinspelen op luchtkastelen begroting en voorsorteren op een overname waarbij er miljoenen extra in worden gepompt.
Als je een reden had om goedkoop van mensen af te komen is het een degradatie dus drastisch snijden in de 10,8 miljoen personeelskosten net zolang totdat deze gelijk zijn met de inkomstenkant van de begroting. Zal een hele impopulaire opgave zijn maar versterkingen halen in de vorm van Breinburg en Verheydt helpen hier alvast niet bij.
Kortom het roulletebeleid van de afgelopen jaren zet zich alleen nog maar voort en nu zetten we alle ballen op zwart (overname partij die er miljoenen inpompt) waarmee dus een plan B (Vanad achtige constructie / saneren) volledig van tafel is.
Geen enkele koper gaat voor 28 september instappen als je weet dat dan nog een hoger beroep dient over 2 miljoen. Als overname kandidaat kan het 2 miljoen schelen dus waarom zou je niet wachten tot die datum? Dan maar 6 punten in mindering op de koop toenemen die zijn nog altijd een stuk goedkoper dan de 2 miljoen extra bijpassen wat zeer waarschijnlijk niet nodig hoeft te zijn. Zonde maar het is niet anders dacht alleen zelf dat de termijn tot eind september liep dus het uiteindelijk 3 punten in mindering zouden zijn.
Al dan niet speculeren over hoe slecht een Reiziger zijn werk heeft gedaan valt moeilijk te beoordelen maar bij mij komen die vragen nu ook wel op. Tevens blijft het voor mij een raadsel waarom ze niet een nul begroting hebben ingediend maar alvast weer zinspelen op luchtkastelen begroting en voorsorteren op een overname waarbij er miljoenen extra in worden gepompt.
Als je een reden had om goedkoop van mensen af te komen is het een degradatie dus drastisch snijden in de 10,8 miljoen personeelskosten net zolang totdat deze gelijk zijn met de inkomstenkant van de begroting. Zal een hele impopulaire opgave zijn maar versterkingen halen in de vorm van Breinburg en Verheydt helpen hier alvast niet bij.
Kortom het roulletebeleid van de afgelopen jaren zet zich alleen nog maar voort en nu zetten we alle ballen op zwart (overname partij die er miljoenen inpompt) waarmee dus een plan B (Vanad achtige constructie / saneren) volledig van tafel is.
![]() |
Maandag 16 augustus 2021 om 16:59 uur |
Superfan
Haguecityfirm schreef:
Volgens mij snap jij het niet helemaal.
Bestuur was ingesprek met alle potentiële kopers,die hebben ze allemaal weggejaagd.
UVS had al eerder een overkomst met verschillende partijen,het bestuur jaagde die weg.
Volgens mij snap jij het niet helemaal.
Bestuur was ingesprek met alle potentiële kopers,die hebben ze allemaal weggejaagd.
UVS had al eerder een overkomst met verschillende partijen,het bestuur jaagde die weg.
Volgens mij zijn er een paar afgehaakt omdat oa de gemeente niets aan de huurprijs wilde doen en had ook dat vreemde Amerikaanse clubje wat andere plannen dan wij allemaal wensen.
Degenen die overblijven zijn slim genoeg om te wachten op de rechtszaak wat die aandelen nu echt waard zijn. Daar hebben ze wel -6 punten voor over.
Degenen die overblijven zijn slim genoeg om te wachten op de rechtszaak wat die aandelen nu echt waard zijn. Daar hebben ze wel -6 punten voor over.
![]() |
Maandag 16 augustus 2021 om 16:43 uur |
Moi
Nu online
Peter87, langnek, Ano-Niem, Alle ballen op Jort, Aad, Renearmand56, Superjantje, Vak_W en 148 gasten.
Zoek in shoutbox
Spelersklassement
Laatste wedstrijd
Volgende wedstrijd
Advertentie
Keuken Kampioen Divisie
1 | Volendam + | 27 | - | 55 |
2 | FC Dordrecht | 27 | - | 50 |
3 | Excelsior | 27 | - | 49 |
4 | ADO Den Haag | 27 | - | 49 |
5 | SC Cambuur | 27 | - | 46 |
6 | Graafschap | 27 | - | 43 |
7 | Den Bosch + | 27 | - | 43 |
8 | FC Emmen | 27 | - | 41 |
9 | Helmond Sp. | 27 | - | 39 |
10 | Telstar | 27 | - | 38 |
11 | Roda JC | 27 | - | 38 |
12 | FC Eindhoven | 27 | - | 35 |
13 | MVV Maastr. | 27 | - | 33 |
14 | Jong AZ | 26 | - | 30 |
15 | Jong Ajax | 26 | - | 28 |
16 | TOP Oss | 27 | - | 27 |
17 | VVV-Venlo | 26 | - | 26 |
18 | Jong PSV | 26 | - | 21 |
19 | Jong Utrecht | 25 | - | 17 |
20 | Vitesse -27 | 27 | - | 1 |